Vrachtwagen Theorie

Wil je een vrachtwagen besturen, dan moet je eerst slagen voor het theorie-examen vrachtauto. Dit examen toetst alles wat je als beroepschauffeur moet weten: van de basisregels op de weg tot hoe je omgaat met specifieke situaties tijdens het rijden, voertuigtechniek, het zekeren van lading en de rij- en rusttijden. Het examen wordt afgenomen door het CBR.

De theorie is de eerste stap naar je rijbewijs C. Pas wanneer je geslaagd bent voor de theorie kun je doorstromen naar de praktijk. Bij de Beroepsvervoer Academie bereiden we je gericht voor op precies de onderwerpen die op het CBR-examen aan bod komen, zodat je goed beslagen ten ijs komt.

Onze aanpak is examengericht: geen dikke boeken en geen huiswerk, maar les van docenten die precies weten wat er gevraagd wordt. 's Ochtends behandelen we de stof, 's middags doe je examen bij het CBR. Zo blijft alles vers in je hoofd.

De groepen zijn klein, zodat er ruimte is om vragen te stellen en om per persoon te kijken waar het nog niet zit. Onze docenten komen uit de praktijk en leggen de theorie uit aan de hand van situaties die je op de weg echt tegenkomt. Merken we tijdens de les dat de stof nog niet zit, dan reserveren we het examen nog niet en volg je eerst kosteloos een extra cursusdag.

De beste voorbereiding is oefenen. Hoe beter je de onderwerpen kent die op het examen langskomen, hoe groter je slaagkans. Onze opleiders hebben minimaal tien jaar ervaring met vrachtwagentheorie en -praktijk en begeleiden dagelijks toekomstige chauffeurs. Ze weten dus precies welke vragen je kunt verwachten en waar mensen op vastlopen.

Naast de lessen kun je bij ons een oefenexamen maken dat is gebaseerd op het echte CBR-examen en dezelfde onderwerpen behandelt. Zo test je je kennis in een realistische omgeving en weet je of je er klaar voor bent. Dure boeken of cd's zijn daarvoor niet nodig. Het CBR-examen zelf leg je af op een locatie bij jou in de buurt; wij kunnen het examen desgewenst voor je inplannen.

Heb je haast? Dan is er de spoedcursus. Die behandelt in korte tijd alle noodzakelijke onderwerpen, met les in de ochtend en het examen in de middag, zodat de stof vers in je hoofd zit.

Vrijwel iedereen. Het beeld dat dit werk voor een bepaald type mens is klopt al lang niet meer: onze groepen lopen uiteen van net-achttien tot mensen die na twintig jaar in een ander vak de overstap maken. Wat telt is dat je de Nederlandse taal voldoende beheerst om het examen te kunnen doen, en dat je de examens haalt.

Is je Nederlands nog niet sterk genoeg voor de dagopleiding, zeg dat dan vooraf. De spoedopleiding is intensiever dan een klassieke cursus, en dan plannen we in overleg kosteloos extra cursusdagen in in plaats van je het examen in te sturen waar je nog niet klaar voor bent.

Ben je geslaagd voor de theorie, dan volgt de praktijk. Je doet rijopleiding en daarna het praktijkexamen bij het CBR, van basismanoeuvres tot het rijden op de weg. Ga je beroepsmatig vervoeren, dan komen daar de praktische toets vakbekwaamheid en de toets besloten terrein bij.

Een punt dat in zowel de theorie als de praktijk terugkomt is je zicht. Een vrachtwagen heeft grotere dode hoeken dan een personenauto, vooral rechts naast de cabine. Tegelijk zie je vanuit een vrachtwagencabine met goed spiegelgebruik op veel punten juist méér dan vanuit een auto. Kijkgedrag en spiegelgebruik zijn daarom vaste onderdelen van de opleiding.